Por Oscar Vázquez C.
El Tren Interurbano México–Toluca (TIMT) “El Insurgente” registra avances significativos en su etapa final, al encontrarse en fase de pruebas dinámicas y estáticas en el tramo Santa Fe–Observatorio, informó el Gobierno de México a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
El objetivo de estos ejercicios es garantizar el cumplimiento de los más altos estándares de calidad y seguridad, previo a la entrada en operación total del proyecto ferroviario, programada para principios de 2026.
¿En qué consisten las pruebas del Tren El Insurgente?
La SICT detalló que las pruebas permiten evaluar el comportamiento del tren en interacción con la infraestructura ferroviaria:
- Pruebas dinámicas: el tren circula a velocidad con carga, simulando condiciones reales de operación.
- Pruebas estáticas: se colocan mil 300 costales de arena de 50 kilogramos cada uno, para representar el peso de los pasajeros a bordo.
Las pruebas estáticas se realizan durante 16 horas, mientras que las dinámicas tienen una duración aproximada de ocho horas. En ambos casos se utilizan cuatro trenes acoplados en dos convoyes.
Estos recorridos se llevan a cabo sobre el viaducto elevado e incluyen el paso por el Puente Atirantado entre Santa Fe y Vasco de Quiroga, una obra única en el mundo por su diseño curvo y uso exclusivo para rieles ferroviarios.
Obra civil concluida y estaciones en fase final
La dependencia federal informó que la obra civil del Tren El Insurgente ya concluyó. Actualmente, solo se realizan trabajos de acabado en las estaciones:
- Vasco de Quiroga, donde se instala señalética y detalles finales.
- Observatorio, en el tramo correspondiente a la Ciudad de México.
Más de 22 mil pasajeros diarios en estaciones en operación
Las estaciones que ya se encuentran en servicio transportan en promedio 22 mil pasajeros diariamente. Una vez que el tren opere en su totalidad, se estima que más de 100 mil personas se beneficiarán con un tiempo de recorrido menor a 60 minutos entre Toluca y la Ciudad de México.
Siete estaciones y conectividad metropolitana
El Tren “El Insurgente” contará con siete estaciones, dos terminales y cinco intermedias:
En la Ciudad de México:
- Observatorio
- Vasco de Quiroga
- Santa Fe
En el Estado de México:
- Lerma
- Metepec
- Toluca Centro
- Zinacantepec
Bajo el esquema de Movilidad Integrada, la estación Vasco de Quiroga conectará con el Cablebús Línea 3, mientras que Observatorio se integrará con:
- La nueva Línea 1 del Metro
- La Línea 12 del Metro (en construcción)
- Un nuevo Centro de Transferencia Modal (CETRAM)
- La Terminal de Autobuses foráneos
Un proyecto clave para la movilidad del Valle de México
El Tren El Insurgente es uno de los proyectos estratégicos más relevantes del Gobierno de México, al impulsar una movilidad moderna, sustentable y eficiente para la Zona Metropolitana del Valle de Toluca y el poniente de la Ciudad de México.
Su inauguración, prevista para inicios de 2026, marcará un nuevo capítulo en el renacimiento del transporte ferroviario de pasajeros en México y en la transformación de la movilidad urbana del país.
